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麻将技巧:国内多个机场首度迎来负增长时代 唯吞吐量论已过时?

时间:2019/6/27 14:07:32  作者:  来源:  浏览:34  评论:0
内容摘要: 当前,随着航空旅客量的不断攀升,机场面临的发展压力也越来越大。在机场吞吐量陆续创造新高的同时,除了简单使用吞吐量排名外,能否通过更多的维度,反映机场的真实发展水平以及行业竞争力?日前,在2019民航趋势论坛上,飞常准对外发布的《2018国内千万级机场竞争力指数报告》对上述问题进...
    当前,随着航空旅客量的不断攀升,机场面临的发展压力也越来越大。在机场吞吐量陆续创造新高的同时,除了简单使用吞吐量排名外,能否通过更多的维度,反映机场的真实发展水平以及行业竞争力?

日前,在2019民航趋势论坛上,飞常准对外发布的《2018国内千万级机场竞争力指数报告》对上述问题进行了回应。飞常准创始人兼首席执行官郑洪峰在接受记者采访时表示,“尽管今年4月份国内多个千万级机场同比出现负增长只是个案,但是,机场的精细化管控时代已经来临,如果我们不能转变以往的粗放式发展方向,仍然唯吞吐量是从,我们机场的未来发展就会出现问题。”

《报告》依据飞常准、OTA和民航局等各方数据,从载客能力,盈利能力,航线网络和运行效率四个方面,对国内37座千万级以上机场的竞争力进行测度。最终排名显示,上海、北京、广州三座机场的竞争力相对其他机场拉开明显差距。此外,三亚、海口机场协调发展指数突出,即代表与经济人口同级别的地区城市相比,三亚、海口的机场吞吐量遥遥领先。

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